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臺灣地區整體港埠發展規劃之研究─臺灣地區國內海運發展研究

出版社
出版日期
2008
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PDF
書籍分類
學科分類
ISBN
9789860134643

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本所自94年初起進行第3期5年商港整體發展規劃,限於時間無法比照國際商港全面深入探討,本案針對國內海運發展課題作深入廣泛之探討,研擬適合臺灣地區國內海運發展之因應對策,促進國內海運朝現代化發展。
  • 圖目錄
  • 表目錄
  • 第一章 緒 論
    • 1.1 前言
    • 1.2 研究目的
    • 1.3 研究範圍與限制
    • 1.4 研究流程與方法
  • 第二章 相關文獻回顧
    • 2.1 環島航運相關文獻回顧
    • 2.2 海運補貼相關文獻回顧
    • 2.3 小結
  • 第三章 國內海運發展現況分析
    • 3.1 概述
      • 3.1.1 國內海運在臺灣整體運輸系統之重要性
      • 3.1.2 國內海運之運量發展分析
    • 3.2 環島海運發展現況
      • 3.2.1 環島航線
      • 3.2.2 環島海運貨種及運量
      • 3.2.3 船型
      • 3.2.4 船舶運送業
      • 3.2.5 小結
    • 3.3 離島航運發展現況
      • 3.3.1 臺灣與綠島、蘭嶼地區之海運
      • 3.3.2 臺灣與小琉球之海運
      • 3.3.3 臺灣與澎湖地區海運
      • 3.3.4 金門航線
      • 3.3.5 馬祖航線
      • 3.3.6 小結
    • 3.4 離島島際間航運現況
      • 3.4.1 澎湖離島島際間
      • 3.4.2 金門離島島際間海上運輸
      • 3.4.3 馬祖離島島際間海上運輸
      • 3.4.4 小結
  • 第四章 國內海運發展檢討分析
    • 4.1 環島航運發展之檢討
      • 4.1.1 貨運之發展
      • 4.1.2 環島客運之發展
      • 4.1.3 鐵公路之競爭
      • 4.1.4 運輸船隊特性
      • 4.1.5 小結
    • 4.2 離島海運發展檢討
      • 4.2.1 離島地區人口及產業發展
      • 4.2.2 由貨物運量成長趨勢來分析
      • 4.2.3 船舶貨載量
      • 4.2.4 旅客載客量
      • 4.2.5 海空運之競爭
      • 4.2.6 航線特性
      • 4.2.7 離島航線之經營
      • 4.2.8 小結
    • 4.3 離島島際間運輸
      • 4.3.1 由島際間地理特性來看--人口不多,島嶼分散,為服務性航線
      • 4.3.2 由船舶之經營管理來看
      • 4.3.3 由地區之需求來看
      • 4.3.4 由船舶的航政管理來看
      • 4.3.5 小結
    • 4.4 其他(以實例來說明)
  • 第五章 離島海運營運補貼分析
    • 5.1 概述
    • 5.2 歷年海運補貼分析
      • 5.2.1 營運虧損補貼
      • 5.2.2 補助購買船舶
    • 5.3 營運虧損補貼相關課題探討
      • 5.3.1 補貼的需要性以及應有的配合措施
      • 5.3.2 補貼作業之課題
      • 5.3.3 補貼款不足之問題
      • 5.3.4 補助購船之課題
      • 5.3.5 其他
    • 5.4 未來改善方向
  • 第六章 日本國內海運發展分析
    • 6.1 概說
    • 6.2 日本國內運輸中海運之地位
    • 6.3 日本國內沿海貨運發展現況
      • 6.3.1 日本國內沿海航運貨運量
      • 6.3.2 貨品別與船種別的貨物運輸量
      • 6.3.3 海運貨運船噸量與船齡
      • 6.3.4 貨運航線與船型
    • 6.4 日本國內海運客運發展分析
      • 6.4.1 概述
      • 6.4.2 旅客船事業
    • 6.5 其他
      • 6.5.1 航運業者
      • 6.5.2 船員
      • 6.5.3 相關法規
    • 6.6 日本離島間海運發展分析
      • 6.6.1 離島航線概況
      • 6.6.2 日本離島航線面臨之課題
      • 6.6.3 日本離島航線之補貼
      • 6.6.4 日本離島航線經營改善對策
    • 6.7 未來發展策略
      • 6.7.1 日本國內海運未來發展方向
      • 6.7.2 日本發展國內海運之利基
      • 6.7.3 發展策略
    • 6.8 船舶汰舊換新策略
      • 6.8.1 船舶汰舊的必要性
      • 6.8.2 船舶汰舊換新可能面臨之課題
      • 6.8.3 船舶汰舊換新對策
    • 6.9 小結
  • 第七章 大陸地區內河及沿海海運發展分析
    • 7.1 前言
    • 7.2 大陸內河水運及沿岸海運發展現況
      • 7.2.1 內河航道及港口碼頭
      • 7.2.2 運輸船舶概況
      • 7.2.3 航運公司
      • 7.2.4 水運運輸量
      • 7.2.5 港口吞吐量
      • 7.2.6 沿海和內河旅客運輸
      • 7.2.7 航政管理體制
      • 7.2.8 港口管理體制改革
    • 7.3 大陸內河水運及沿海海運之發展現況檢討
      • 7.3.1 整體發展檢討
      • 7.3.2 發展特性
      • 7.3.3 發展面臨之課題
      • 7.3.4 航運公司之發展課題
    • 7.4 重要水運發展建設
      • 7.4.1 長江黃金水道
      • 7.4.2 珠江水道
      • 7.4.3 京杭運河
    • 7.5 大陸內河水運及沿海海運之未來發展規劃
      • 7.5.1 未來發展趨勢
      • 7.5.2 未來內河水運發展面臨的課題
      • 7.5.3 發展規劃
      • 7.5.4 相關發展策略
    • 7.6 其他
      • 7.6.1 安全管理和港口設施保安
      • 7.6.2 相關法規的建置
      • 7.6.3 船舶強制報廢制度
      • 7.6.4 內河船型標準化與『內河運輸船舶船型主尺度系列』
    • 7.7 結語
  • 第八章 國內海運發展策略
    • 8.1 國內海運發展政策
      • 8.1.1 海運發展之SWOT
      • 8.1.2 國內海運之發展政策
      • 8.1.3 國內整體海運發展策略
    • 8.2 環島海運發展策略
      • 8.2.1 環島海運大宗貨物發展策略
      • 8.2.2 環島貨櫃海上運輸發展策略--鼓勵航商順帶
      • 8.2.3 環島客運發展策略--與業界結盟發展
    • 8.3 離島海運發展策略
      • 8.3.1 離島地區整體聯外運輸發展方向
      • 8.3.2 離島客運船型之選擇
      • 8.3.3 離島航運之經營管理策略
    • 8.4 離島島際間海運發展策略
    • 8.5 強化海運安全策略
  • 第九章 結論與建議
    • 9.1 結論
    • 9.2 建議
  • 參考文獻
  • 附錄1 公平會對東琉線聯合排班行為之決定書
  • 附錄2 訪談摘要
  • 附錄3 「離島海運客運固定航線營運補貼作業規定」
  • 附錄4 期中報告審查意見回應表
  • 附錄5 期末報告審查意見回應表
  • 附錄6 簡報資料

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