近年來台北市捷運系統與公車專用道之推動執行，深具成效，各縣市紛紛推出大眾捷運系統興建計畫，但捷運系統所需經費遠高於公車系統，因此公車捷運化或公車捷運系統（Bus Rapid Trains, BRT）已成為各城市交通改善的另一個重要方式。然目 前業者在面對公車捷運系統之營運與管理時，大都仍抱持著既有經營市區公車或公路客運的態度與方式，其與公車捷運系統之精神-「think rail，use bus」(以市區公車營運，但營運理念上則偏向捷運系統)尚存相當程度之差異。 有鑑於此，本研究針對公車捷運系統特性研提車隊管理智慧化之設計手冊，以輔助業者開發先進的車隊管理與派遣模組，讓公車捷運系統營運業者能夠充分利用即時車輛定位之資訊，輔助其車隊管理與車輛派遣之工作，以充分發揮公車捷運系統之營運效率。 本計畫為2年期計畫，本年期為第1年期，本年期主要工作內容包括：1.國內外BRT相關研究與案例回顧與分析；2.公車捷運系統內容探討；3.公車捷運之車隊管理系統需求探討；4.公車捷運之車隊管理系統架構規劃；5.公車捷運之車隊管理系統初步成果開發；6.公車捷運之車隊管理系統示範計畫研提。