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捷運轉運車站旅客動線規劃之研究
本研究研析轉運站旅運設施與旅客動線規劃課題，並採一般運轉及尖離峰、運量異常增加，及緊急事故發生等三類之情境分析方式，建立旅運設施及旅客動線規劃原則與作業程序；並選取台中都會區大眾捷運系統一轉運站進行操作案例，以做為未來轉運站設計的參考依據。
- 表目錄
- 圖目錄
- 捷運轉運車站旅客動線規劃之研究 中文摘要
- The Study of Passenger Flow Planning in MRT Transfer Station Abstract
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第一章 緒論
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1-1 研究背景與動機
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1-2 研究目的與內容
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1-3 研究範圍
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1-4 研究架構
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1-5 研究方法
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第二章 文獻回顧
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2-1 捷運車站評選與型式
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2-1-1 依運輸功能分類
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2-1-2 依車站型式分類
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2-2 捷運車站人行系統設計
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2-2-1 捷運車站人行設施
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2-2-2 捷運車站人行動線
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2-2-3 捷運車站無障礙設施
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2-3 人行系統績效評量
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2-4 法國與日本轉運車站回顧
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2-4-1 法國國鐵轉運車站規劃概要
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2-4-2 日本轉運車站規劃概要
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2-5 旅客動線規劃議題
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第三章 旅客動線規劃、設計與運作原則
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3-1 捷運路網與旅客動線之關係
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3-2 車站動線規劃原則
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3-3 車站動線設計原則
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3-4 旅客動線規劃作業程序
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3-4-1 車站設計階段
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3-4-2 營運操作階段
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第四章 緊急與異常狀況之設計準則
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4-1 緊急與異常狀況分類
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4-2 國內外捷運系統緊急與異常狀況相關設計準則
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4-2-1 國外捷運緊急與異常狀況相關設計準則
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4-2-2 台北捷運緊急與異常狀況相關設計準則
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4-2-3 高雄捷運緊急與異常狀況相關設計準則
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4-2-4 台中捷運緊急與異常狀況相關設計準則
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4-2-5 國內外捷運車站緊急與異常狀況設計準則之比較
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4-3 運量異常狀況處理
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4-3-1 異常與緊急狀況處理程序
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4-3-2 站務人員於緊急狀況發生初期之應變運作原則
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4-3-3 車站人潮管制時機
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4-3-4 車站人潮管制原則
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4-3-5 車站人潮管制範圍
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4-4 台北捷運運量異常狀況案例
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4-4-1 特殊活動期期間車站內旅客運量特性
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4-4-2 2007跨年系列活動
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4-4-3 2007元宵燈節系列活動
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4-4-4 運量異常狀況因應策略之彙整
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4-5 緊急事故案例
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4-6 小結
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第五章 旅客動線特性調查
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5-1 捷運轉運車站旅客動線調查計畫
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5-1-1 調查計畫內容
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5-1-2 資料調查方法
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5-1-3 資料調查流程
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5-2 第一階段旅客特性資料調查
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5-2-1 調查時程與地點
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5-2-2 資料取樣與判讀
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5-2-3 台中與台北都會區旅客特性比較
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5-3 第二階段旅客特性資料調查
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5-3-1 垂直移動特性
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5-3-2 水平移動特性
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5-4 調查結果與設計參數之比較
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5-4-1 垂直移動特性
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5-4-2 月台分布密度
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5-4-3 通道移動流量
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第六章 旅客動線規劃模擬
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6-1 台中都會區捷運系G17車站概況
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6-2 旅客動線參數設定
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6-2-2 進站旅客參數
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6-2-3 出站旅客參數設定
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6-3 捷運旅客動線系統模擬
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6-4 模擬結果
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第七章 結論與建議
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7-1 結論
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7-1-1 整體捷運動線規劃部分
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7-1-2 緊急與異常狀況
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7-1-3 台中捷運動線規劃部分
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7-2 建議
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- 參考文獻
- 附錄一：旅客動線規劃設計之議題
- 附錄二：期中報告審查意見回覆
- 附錄三：專家學者座談會會議意見回覆
- 附錄四：期末報告審查意見回覆
- 出版地 ： 臺灣
- 語言 ： 繁體中文
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