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本书以交通区位论、集聚经济理论、区域空间结构理论为指导，对物流通道的内涵、物流通道的形成及其成因、物流通道区域空间效应的产生机制及其内在动力和外在表现进行了剖析。同时以数理模型和计量经济学模型、空间统计和GIS为研究方法与工具，以我国11条综合性物流通道为研究对象进行实证研究，评价了我国物流通道的区域物流服务水平，验证了我国物流通道的区域集聚效应和空间溢出效应，测算了我国物流通道沿线区域空间经济联系范围。
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- 《华侨大学哲学社会科学文库》编辑委员会
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- 摘要
- Abstract
- 图表目录
- 目录
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第一章 绪论
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1.1 研究背景
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1.2 研究意义
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1.3 研究内容与方法、技术路线及数据来源
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1.4 研究的主要创新之处
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第二章 理论基础与文献综述
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2.1 基本概念
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2.2 相关基础理论
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2.3 国内外相关研究综述
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2.4 文献述评和有待进一步研究的问题
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2.5 本章小结
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第三章 物流通道的形成及其区域空间效应机制
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3.1 物流通道的形成
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3.2 物流通道区域空间效应的产生机制
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3.3 物流通道区域空间效应的内在机制及其检验方法
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3.4 物流通道区域空间效应的外在表现及其研究方法
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3.5 本章小结
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第四章 中国物流通道的形成与空间布局及其区域物流服务状况
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4.1 中国物流通道的形成与空间布局
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4.2 中国目前主要物流通道及其沿线区域经济发展状况
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4.3 中国物流通道的区域物流服务水平评价
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4.4 本章小结
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第五章 中国物流通道的区域集聚效应检验
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5.1 中国物流通道沿线区域经济聚散状况
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5.2 构建实证检验模型
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5.3 变量说明与数据处理
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5.4 验证结果及分析
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5.5 本章小结
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第六章 中国物流通道的空间溢出效应检验
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6.1 中国物流通道技术水平的时空分布
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6.2 构建实证检验模型及变量说明
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6.3 实证过程与结果分析
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6.4 本章小结
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第七章 中国物流通道影响下的区域空间结构形态演变
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7.1 考虑物流通道影响的区域空间经济联系范围
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7.2 中国物流通道沿线区域空间结构形态演变模拟
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7.3 本章小结
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第八章 研究结论、政策建议与展望
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8.1 研究结论
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8.2 政策建议
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8.3 研究的不足之处及展望
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- 参考文献
- 后记
- 附录Ⅰ 中国11条物流通道的沿线区域中心城市的对外经济联系隶属度
- 附录Ⅱ 中国物流通道沿线区域空间结构形态演变模拟
- 后折页
- 封底
- 出版地 ： 中國大陸
- 語言 ： 簡體中文
- DOI ： 10.978.75201/48269
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