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「經濟成長」一直是經濟學研究的重要議題。1980年代中期，經濟學界再現一波研究熱潮，重要成果之一是確認制度對於經濟成長的重要性。制度係由人類所制訂，用來規範政治、經濟與社會活動，而經濟學研究的結論是：市場經濟制度將最有利於經濟成長。
本書所收錄的七篇論文，主題涵蓋荷治時期的獵鹿活動、土地權型態，清治時期的隱田、土地權與訴訟文化，日治時期的交通建設，以及戰後初期的經濟管制。各論文的主題係由制度的角度切入，分析台灣長期經濟發展的脈絡，並印證制度經濟學的推論：產權制度有利於經濟成長，不當的管制則有礙發展。
本書所收錄的七篇論文，主題涵蓋荷治時期的獵鹿活動、土地權型態，清治時期的隱田、土地權與訴訟文化，日治時期的交通建設，以及戰後初期的經濟管制。各論文的主題係由制度的角度切入，分析台灣長期經濟發展的脈絡，並印證制度經濟學的推論：產權制度有利於經濟成長，不當的管制則有礙發展。
- 總序：為台灣學研究奠基／王泰升
- 編輯凡例
- 作者簡介
- 導論：制度與經濟成長／吳聰敏
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第一章 荷治時期台灣的獵鹿活動與保育措施／古慧雯著，吳承翰譯
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一、前言
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二、背景
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三、數據資料
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（一）1633年
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（二）1640-1641年
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（三）1653年
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（四）1654年
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（五）1660年
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四、日本的經濟衰退
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五、獵鹿與虎尾
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六、狩獵管制
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七、結語
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第二章 荷治時期的土地權型態／韓家寶（Pol Heyns）著，鄭維中譯
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一、前言
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二、公司認可原住民利用與享用其祖傳地之權利
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（一）公司認可原住民祖傳地為封建領地
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（二）中國人補償原住民採截竹材費
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（三）中國人補償原住民以獲得漁稅權
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（四）是否准許中國農夫開墾原住民土地？大員與巴達維亞的政策之爭
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（五）大員方面的勝利：中國農夫繳付地租耕作原住民領地
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（六）公司對原住民損失「利用與享用土地產權」之補償
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三、公司頒授土地所有權給中國移民
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（一）Sinqua陳情保障土地所有權
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（二）頒授地權與土地劃界政策之確立
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（三）新港原住民越界雇用中國農夫案例
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（四）劃界的範圍與規模
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（五）中國土地開發者
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四、公司頒授土地使用權與土地所有權給官員
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（一）公司頒授土地使用權給官員
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（二）公司頒授土地所有權給官員
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五、結語
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第三章 清末的隱田／吳聰敏
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一、前言
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二、從清賦到土地調查事業
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（一）清賦事業
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（二）土地調查事業
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（三）新舊甲數
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三、隱田
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（一）隱田之定義
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（二）隱田的型態
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（三）隱田之分布
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四、地主的選擇
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（一）隱田的利益與成本
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（二）執法的效率
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（三）迴歸分析
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五、隱田的型態
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（一）「以多報少」或「朦混隱匿」？
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（二）「以上則報中下則」
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六、土地產權制度變革之影響
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（一）清治時期的土地產權制度
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（二）土地訴訟與交易
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（三）生產誘因
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七、結語
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第四章 「業憑契管」？清代台灣土地業主權與訴訟文化的分析／林文凱
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一、前言
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二、清代台灣「官方」與「民間」的土地業主權維護體制
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（一）官方的土地業主權維護體制：土地開墾與賦役行政
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（二）民間的土地業主權維護體制：民間的各種契據與繪圖制度
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三、《淡新檔案》中的土地爭占糾紛：業主權糾紛的訴訟文化分析
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（一）D22506一案的分析
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（二）D22708一案的分析
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（三）D22425一案的分析
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（四）土地爭界侵占案件訴訟文化的綜合分析
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四、結語
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第五章 日治初期交通建設的經濟效益 ／吳聰敏、盧佳慧
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一、前言
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二、日治初期的交通建設
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（一）鐵路
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（二）基隆港與高雄港
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三、運輸成本與貿易
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（一）島內貿易
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（二）對外貿易
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四、交通建設與耕作面積
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（一）車站對田面積之影響
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（二）車站對米作面積之影響
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（三）港口對田園面積之影響
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五、運輸成本與農業生產力
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（一）米作生產力
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（二）甘藷
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六、聚集經濟
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（一）車站與地價
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（二）港口與地價
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七、結語
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第六章 身高與台灣人經濟福利的變化（1854-1910）／魏凱立（Kelly B. Olds）
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一、前言
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二、研究方法背景
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三、實證資料、模型與結果
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四、結語
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第七章 1945-1949年國民政府對台灣的經濟政策／吳聰敏
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一、前言
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二、背景與文獻檢討
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三、人口、產出、貨幣與物價
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四、管制與掠奪
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（一）稻米
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（二）砂糖業
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（三）貿易管制與匯率管制
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五、影響
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（一）惡性物價膨脹
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（二）財富重分配
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（三）公營與獨占
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六、結語
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- 延伸閱讀書目／吳聰敏
- 索引
- 出版地 ： 臺灣
- 語言 ： 繁體中文
- DOI ： 10.978.986350/3958
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