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2009年8月8日莫拉克颱風所帶來的超大雨量,使得南台灣山區土石鬆動後產生大範圍崩坍,土石流所過之處造成路基掏空,橋梁斷損,部分沿海低窪地區則是汪洋一片,交通系統嚴重受創,形成數處“孤島”,災民受困其中,全國近於緊急狀態,造成之災情為近百年風災之最。
中華顧問工程司橋梁技術中心於8月初開始運作即逢此災情,中心同仁在有限的人力下,於極短的時間內即整合了國內學術單位與技師公會的專家,在交通部路政司、交通部公路總局、鐵路管理局、運研所、台灣高鐵公司及民間科技顧問公司的支持與協助下,展開了共計120座橋梁的現地勘查工作,將此次莫拉克颱風對橋梁系統造成之衝擊損害作了詳實之記錄,並使用先進儀器設備,進行部分橋梁的檢測,希冀此些資訊可對日後災因分析與災害鑑定工作的進行有所助益。
中華顧問工程司橋梁技術中心於8月初開始運作即逢此災情,中心同仁在有限的人力下,於極短的時間內即整合了國內學術單位與技師公會的專家,在交通部路政司、交通部公路總局、鐵路管理局、運研所、台灣高鐵公司及民間科技顧問公司的支持與協助下,展開了共計120座橋梁的現地勘查工作,將此次莫拉克颱風對橋梁系統造成之衝擊損害作了詳實之記錄,並使用先進儀器設備,進行部分橋梁的檢測,希冀此些資訊可對日後災因分析與災害鑑定工作的進行有所助益。
- 序
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第一章 緣起
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1.1 動機與目的
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1.2 工作範圍與調查項目
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1.3 人力組織與負責勘查區域
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第二章 莫拉克颱風豪雨災害背景
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2.1 災區累積雨量分佈概述
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2.2 橋梁毀損情形概述
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2.3 損壞橋梁數量統計
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2.4 橋梁破壞類型概述
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第三章 損傷橋梁之儀器檢測
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3.1 無人載具空拍調查
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3.2 水下聲納、水上透地雷達調查
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3.3 水上地電阻調查
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3.4 三維雷射掃描調查
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- 第四章 南投縣橋梁勘災結果
- 第五章 嘉義縣橋梁勘災結果
- 第六章 台南縣橋梁勘災結果
- 第七章 高雄縣橋梁勘災結果
- 第八章 屏東縣橋梁勘災結果
- 第九章 台東縣橋梁勘災結果
- 出版地 : 臺灣
- 語言 : 繁體中文
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