我國都市交通控制之發展歷經民國77年之奠基與民國92年起廣為推動之「e化交通－智慧交控系統」計畫，期間面臨資訊、通訊、電機、電子等科技之快速發展以及政府在智慧型運輸系統之大力推動等因素。「e化交通－智慧交控系統」計畫由92年初期推動時3個縣 市申請補助計畫，補助2個縣市，至95年縣市踴躍申請。「智慧交控系統」計畫推動之幕後推手即為交通部自87年起進行的系列科技研發計畫，研發重點在參考國際發展趨勢，由標準化與開放性著手，進行標準化之都市交通控制通訊協定制定與系統控制軟體標準化之研發。國內都市交通控制通訊協定之發展由交通部頒77年版通訊協定後，經歷87年版、92年版草案，至最新93年頒布之通訊協定3.0版。而都市交通控制系統標準化軟體之發展，也由早期之系統分析與設計，以及實驗室模擬測試，進而發展為「智慧交控系統」計畫之基礎。本研究即是彙整我國歷年在都市交通控制之發展內容與課題，以及參考「智慧交控系統」實務推動經驗，提出我國都市交通控制之後續發展與推動策略。