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1章 現代柴油引擎的發展與排氣管制
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1.1 現代柴油引擎的發展與排氣管制
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1.1.1 概述
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1.1.2 柴油小客車在歐洲地區的發展
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1.1.3 柴油汽車在美國的發展與管制
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1.1.4 柴油引擎更安靜更平穩運轉的控制技術
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1.1.5 降低柴油引擎排氣污染的最新控制技術
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1.1.6 極低污染燃料汽車之應用
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2章 電腦控制系統
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2.1 電腦控制系統
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2.1.1 電腦的構造與作用
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2.1.2 感知器與作動器
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3章 Bosch共管式柴油噴射系統
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3.1 Bosch共管式柴油噴射系統
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3.1.1 概述
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3.1.2 Bosch共管式柴油噴射系統的構造與作用
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3.2 Bosch新型共管式柴油噴射系統
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4章 Denso共管式柴油噴射系統
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4.1 Denso共管式柴油噴射系統
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4.1.1 概述
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4.1.2 Denso共管式柴油噴射系統各零組件之構造與作用
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4.2 Denso與Siemens共管式柴油噴射系統的發展
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5章 Isuzu與Caterpillar／Navistar共管式柴油噴射系統
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5.1 Isuzu共管式柴油噴射系統
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5.1.1 概述
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5.1.2 Isuzu共管式柴油引擎各零件的構造與作用
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5.2 Caterpillar／Navistar共管式柴油噴射系統
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5.2.1 Caterpillar／Navistar共管式柴油噴射系統各零件的構造與作用
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6章 單體噴油器式柴油噴射系統
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6.1 單體噴油器式柴油噴射系統
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6.1.1 Detroit單體噴油器式柴油噴射系統
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6.1.2 Audi單體噴油器式柴油噴射系統
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6.1.3 VW單體噴油器式柴油噴射系統
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6.1.4 其他型式單體噴油器式柴油噴射系統
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7章 其他各種電腦控制柴油噴射系統與新技術
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7.1 其他各種電腦控制柴油噴射系統與新技術
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7.1.1 電腦控制PE型線列式噴射泵柴油噴射系統
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7.1.2 電腦控制VE型分配式噴射泵柴油噴射系統
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7.1.3 電腦控制單體式油泵柴油噴射系統
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7.1.4 Bosch電腦控制單體式油泵系統
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7.1.5 電腦控制共管式柴油噴射系統
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7.1.6 三菱輕型柴油引擎新技術
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- 索引
- 參考資料
- 出版地 ： 臺灣
- 語言 ： 繁體中文
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