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東臺灣歷史發展長期受到國家力量的主導，交通建設成為國家、地方與人群交會的場域，本書由東臺灣交通建設切入，探討其與發生在東臺灣之重大事件的關聯性，並且進一步探索其對東臺灣的區域與族群發展的影響，由此提供思考理解東臺灣歷史發展的一個新面向。
- 原住民族委員會主任委員序
- 國史館臺灣文獻館館長序
- 作者序
- 前言
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第一章 十九世紀前的交通情況
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第一節 海上交通
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第二節 陸上交通
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第二章 國家化的開端—開山撫番道路
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第一節 南路
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第二節 北路
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第三節 中路
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第四節 交通網絡的雛形
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第三章 防堵與封鎖—山麓隘勇線
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第一節 設置背景
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第二節 對太魯閣族的防堵
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第三節 對布農族的封鎖
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第四節 新的番界線
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第四章 穿越與壓制—山地警備道路
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第一節 太魯閣族的壓制
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第二節 南蕃會議
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第三節 布農族與排灣族的壓制
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第四節 家園的他者
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第五章 殖產與興利—平地縱貫道路
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第一節 輕便鐵道與鐵道
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第二節 縱貫道路
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第三節 勞役之路
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- 結論
- 參考書目
- 出版地 ： 臺灣
- 語言 ： 繁體中文
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