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近代中國，戰亂頻仍，史料大多佚散，航空工業者以其多牽涉機密，收集尤為不易；今日不加整理，恐往後更難。
台灣大學應用力學研究所鮑亦興院土
工業乃民生之基礎，航空工業雖發軔較晚，但進展極速，所牽涉之技術面又為當代最尖端者，因此以之作為評斷一國工業之先進與否並不為過。
本書將台灣之航空工業概分為「初創時期」（清末至民國26年）、「抗戰遷台時期」（民國26至43年）、「重建時期」（民國56年至民國83年）、以及「展望時期」（民國84年迄今），帶領讀者以各章節的脈絡循序認識台灣的航空簡史。
台灣大學應用力學研究所鮑亦興院土
工業乃民生之基礎，航空工業雖發軔較晚，但進展極速，所牽涉之技術面又為當代最尖端者，因此以之作為評斷一國工業之先進與否並不為過。
本書將台灣之航空工業概分為「初創時期」（清末至民國26年）、「抗戰遷台時期」（民國26至43年）、「重建時期」（民國56年至民國83年）、以及「展望時期」（民國84年迄今），帶領讀者以各章節的脈絡循序認識台灣的航空簡史。
- 自序
- 原序
- 第一章、初創時期（清末～民國26年）
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第一節、我國航空之發軔
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第二節、海軍在飛機製造之緣起
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第三節、段祺瑞北京政府短暫之航空計畫
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第四節、南方政府在廣東之航空事業
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第五節、北伐前後之航空工業據點概況
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第六節、黃金十年與國外合作生產飛機情形
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第七節、保險傘之研發生產
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第八節、民間之自力研製飛機
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第九節、航空教育之興辦情形
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第十節、民航業之初試啼聲
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第十一節、本章小結
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第二章、抗戰及遷台時期（民國26年－43年）
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第一節、中美廠之後撤、重整與結束
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第二節、第一飛機製造廠之持續作為
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第三節、第二飛機製造廠之自力研發
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第四節、航空研究院與第三飛機製造廠之成果
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第五節、戰時其它飛機修理工廠之後遷
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第六節、大定發動機廠之建立
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第七節、朱霖之戰後航空工業發展計畫
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第八節、遷台後之人員機器保全狀況
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第九節、美援噴氣機換裝與飛機自製之停止
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第十節、民航業之持續經營
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第十一節、本章小結
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第三章、重建時期（民國56年－83年）
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第一節、航空工業之重振
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第二節、李永炤之航空工業發展計畫
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第三節、航空工業發展中心之成立
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第四節、航發中心之合作生產
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第五節、航發中心之初期自製
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第六節、高性能噴射戰機之研發
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第七節、航太科技人才之培育
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第八節、民用航空業之蓬勃與購機案對沖貿易
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第九節、民用航空工業之嘗試起步
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第十節、航發中心之改制
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第十一節、本章小結
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第四章、展望時期（民國84年迄今）
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第一節、航發中心改制為國營漢翔公司後之營運
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第二節、「國機國造」的持續鼓吹
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第三節、民國105年之後的國機國造
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第四節、本書總結
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- 附錄一、中華民國航空工業重要人物小傳
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附錄二、中華民國航空工業發展大事紀
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壹、初創時期
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貳、抗戰遷台時期
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參、重建時期
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肆、展望時期
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- 附錄三、中華民國自製飛機及性能簡表
- 附錄四、中華民國航空工業重要機構負責人任表
- 附錄五、我們發動機何時可以自製
- 附錄六、高階文官培訓飛躍方案105年訓練決策發展組（SDT-105）政策報告：「國機國造國防航太科技人才培育」
- 出版地 ： 臺灣
- 語言 ： 繁體中文
- DOI ： 10.978.9578736/740
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