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臺鐵橋樑歷史堪稱為臺灣鐵路建設史的縮影，也相當程度反應了臺灣工程科技的演進；書中以每座橋樑誕生的年代做為歸類；一代新橋換舊橋，橋，不會消逝。橋，也有薪火承傳！
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1、緒章
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1.1 引言
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1.2 歷史分期
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1.2.1 清領時期
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1.2.2 日治時期
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1.2.3 光復初期
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1.2.4 再建設時期
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1.2.5 新世紀的鐵路建設時期
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1.3 基本構造
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1.4 歸類
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2、影響橋梁結構型式的關鍵科技
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2.1 鋼鐵材料
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2.2 鋼筋混凝土材料
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2.3 預應力鋼筋混凝土
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3、橋梁結構型式之演變
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3.1 木、石、磚造橋梁
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3.2 鋼鐵橋
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3.3 鋼筋混凝土橋
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3.4 預力鋼筋混凝土橋
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3.5 合成樑橋
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3.6 橋墩與橋台
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3.7 基礎
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3.8 支承的演變
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4、臺鐵橋型分類與演變
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4.1 鐵路橋梁概況
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4.2 臺鐵橋梁演變
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4.3 鐵路橋梁設計標準載重由來
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4.4 鐵路橋梁施工
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5、清領時期之橋
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5.1 臺灣鐵路第一橋
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5.2 淡水河橋
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5.3 清末的橋梁結構與鐵路建設
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6、鋼樑橋的全盛時期
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6.1 鐵路橋梁建設概況
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6.2 基隆河橋
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6.3 臺北桃園間三大橋
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6.4 鳳山溪橋
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6.5 臺中線(山線)橋梁
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6.6 縱貫線海線橋梁
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6.7 縱貫線南段(彰化~高雄)
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6.7.1 濁水溪橋及曾文溪橋
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6.7.2 石牛溪橋及牛稠溪橋
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6.8 屏東線橋梁
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6.8.1 高屏溪橋
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6.8.2 東港溪橋
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6.8.3 林邊溪橋
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6.9 宜蘭線橋梁
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6.10 支線橋梁
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6.10.1 淡水支線橋梁
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6.10.2 平溪支線橋梁
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7、光復初期的橋梁復建
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7.1 橋梁修復工事
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7.2 曾文溪橋重建
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7.3 1960 年代之鐵路橋梁建設
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8、近代鐵路橋梁(1971~2000)
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8.1 北迴鐵路之橋
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8.2 東線鐵路之橋
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8.3 宜蘭線雙軌工程之橋
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8.4 南迴鐵路之橋
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8.5 新高屏溪橋
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8.6 五大橋重建
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8.7 老橋重建工程
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8.8 新山線鐵路之橋
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9、新世紀之橋(2000以後)
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9.1 汐止鐵路高架橋工程
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9.2 東改計畫的橋梁工程
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9.3 宜蘭線濁北高架橋工程
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9.4 更新軌道結構計畫之橋梁工程
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9.5 環島鐵路安全提升計畫之橋梁工程
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9.5.1 大甲溪橋的沖刷及維護安例
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9.5.2 宜蘭線第二、三雙溪橋與新社橋
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9.5.3 鹽水溪橋與二層行橋
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9.5.4 其他10座橋梁改善工程
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10、鐵路橋梁災害及搶修
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10.1 縱貫線八堵橋受損及搶修經過
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10.2 搶修工程各項作業地點、工作內容及人員、機具
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10.3 作業進度管控
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10.4 工程經費
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10.5 檢討
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10.6 鑑定報告書
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- 11、現階段的橋梁維修與管理
- 參考文獻
- 附錄一、鐵路橋梁與建造材料之演進
- 附錄二、台鐵20公尺以上橋樑表
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