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國內油槽塗覆工程火災預防研究
作者
:
出版日期
:
2008
閱讀格式
:
PDF
ISBN
:
1009700544
為提升油槽內壁的耐蝕性及確保整體結構安全,須進行樹脂塗覆、除銹、油漆等工程。塗覆作業由於通風不完全,揮發易燃物常會滯留於低處,有起火源存在,如電器火花、明火、熱表面等之接觸時,即會火災或爆炸事故。本計畫依據實際事故案例,針對油槽塗覆玻璃纖維 作業進行火災危害成因鑑識分析,研究結果發現作業過程中,主要有二個因素導致火災意外發生,一為環氧樹脂漆與硬化劑混合後的反應放熱,由微差掃瞄熱卡計可知環氧樹脂與硬化劑混合實驗於53.22℃時產生232.01 J/g放熱量;另為實際模擬實驗-絕熱分析實驗,溫度由23.5℃上
- 圖目錄
- 表目錄
- 一、前言
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二、油槽塗覆作業現況
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(一)儲油槽腐蝕原理與特性
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(二)防腐塗料的基本特性
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(三)防腐塗料之組成與特點
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(四)塗覆作業流程及描述
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三、油槽塗覆作業之危害
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(一)油槽塗覆作業案例事故
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(二)相關法規及規範
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(三)塗覆作業的危害
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四、油槽塗覆材料熱危害與實境模擬實驗
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(一)油槽塗覆材料熱危害評估
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(二)油槽塗覆作業可燃性實境模擬
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五、結論與建議
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(一)結論
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(二)建議
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- 參考文獻
- 出版地 : 臺灣
- 語言 : 繁體中文
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