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土地使用與交通需求有密不可分之關係,例如大規模之基地開發改變了原有土地使用的強度,使得產生旅次重新分佈以及交通量重新指派的效果,進而對現有的道路、運輸系統產生衝擊,尤以大規模的商業使用開發案所衍生的交通量,對當地道路交通造成的影響為甚。為有 效改善基地開發行為所引發的相關交通問題,於基地開發之規劃階段即應掌握預期造成的影響,並於事前提出預防及改善措施,是故交通衝擊評估(Traffic Impact Assessment, TIA)審議成為土地使用管理不可或缺的一環。本年度延續95年度建置案之成果,將相關之圖檔資料、交通基本資料、交通參數資料、法規資料以及個案資料進行擴充與建置,並改善使用介面,以達到交通衝擊評估審議分析實務應用之目的。本研究完成工作項目包括「交通衝擊評估分析及審議相關作業與資料之蒐集與整合」、「交通衝擊評估空間資料庫更新維護」、「提昇交通衝擊評估地理資訊系統功能」、「建立交通衝擊評估相關資訊交流機制」以及「功能擴充及規劃結合其它交通衝擊評估軟體之可行性」等。本研究並研擬後續推動建議措施,中期建議能以輔導宣導方式推動教育訓練,長期則建議研擬顧問公司上傳相關個案資料相關法規。
- 圖目錄
- 表目錄
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第一章 緒論
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1.1 計畫背景
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1.2 研究目的
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1.3 工作項目
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1.4 研究範圍與對象
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1.5 研究流程
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1.6 章節架構
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第二章 文獻回顧
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2.1 交通衝擊評估作業流程
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2.2 相關網站回顧
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2.3 相關軟體回顧
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2.4 95年度建置案網路版系統回顧
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2.5 小結
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第三章 旅次特性相關調查作業標準化
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3.1 相關調查整理
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3.2 旅次特性相關調查作業
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3.2.1 基地開發型態類別歸納
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3.2.2 旅次特性資料需求確認
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3.2.3 旅次特性參數資料項目研訂
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3.2.4 旅次特性參數資料調查工作之標準作業流程
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3.2.5 旅次特性相關調查作業應用
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3.3 標準作業程序檢核計畫
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3.3.1 試調檢核
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3.4 其他相關調查作業
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第四章 資料庫建置
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4.1 資料庫規劃
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4.2 圖檔資料庫
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4.2.1 圖檔資料庫之更新
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4.2.2 圖檔資料庫之呈現
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4.3 交通基本資料庫
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4.3.1 交通基本資料庫之更新
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4.3.2 交通基本資料庫之呈現
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4.4 交通參數資料庫
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4.4.1 交通參數資料庫之更新
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4.4.2 交通參數資料庫之呈現
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4.5 法規資料庫
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4.5.1 法規資料庫之更新
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4.5.2 法規資料庫之呈現
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4.6 個案資料庫
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4.6.1 個案資料庫之更新
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4.6.2 個案資料庫之呈現
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4.7 審議資料庫
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4.7.1 審議資料庫之蒐集
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4.7.2 審議資料庫之呈現
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4.8 資料庫結構
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4.8.1 屬性資料清單
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4.8.2 屬性資料說明
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4.9 綜合評析
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第五章 系統建置說明
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5.1 系統開發內容
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5.1.1 系統開發平台
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5.1.2 系統開發內容說明
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5.1.3 使用者管理
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5.2 系統功能說明
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5.2.1 系統架構
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5.2.2 系統功能
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5.2.3 系統情境模擬
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5.2.4 系統開發綜合評析
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5.3 系統安全機制
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5.4 系統推廣宣導
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5.5 資料庫更新維護機制
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5.5.1 圖檔資料庫更新維護機制
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5.5.2 交通基本資料庫更新維護機制
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5.5.3 交通參數及法規資料庫更新維護機制
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5.5.4 個案資料庫更新維護機制
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5.5.5 審議資料庫更新維護機制
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5.6 與其他系統之整合
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第六章 結論與建議
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6.1 結論
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6.2 建議
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- 參考文獻
- 附錄A 計畫摘要
- 附錄B 工作會議紀錄
- 附錄C 個案報告書上傳介面擬定表格
- 附錄D 專家學者座談會意見與回應
- 附錄E 期中報告審查意見處理情形表
- 附錄F 期末報告審查意見處理情形表
- 附錄G 期末審查簡報資料
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附錄H 系統操作及維護手冊
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圖目錄
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表目錄
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壹、緒論
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貳、電子地圖操作工具
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参、使用者權限功能
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肆、個案報告書上傳功能
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伍、交通參數運算及查詢功能
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陸、法規查詢功能
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柒、圖資套疊功能
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捌、案件審議工作功能
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玖、系統維護
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- 出版地 : 臺灣
- 語言 : 繁體中文
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