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本书是国内第一本对我国氢能产业政策进行前瞻性系统研究的著作。基于对美欧日韩等发达经济体氢能产业发展战略的分析，对我国地方和行业发展实践的充分调查，立足全产业链技术经济性分析，科学研判了我国氢能产业发展现状和前景，认为我国氢能已经初步具备产业化条件，但面临关键核心技术装备水平与国际先进水平仍有差距、商业化模式尚未形成、应用场景单一等发展瓶颈。
- 封面
- 前折页
- 书名页
- 课题组成员
- 序 一
- 序 二
- 目录
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绪论 谱写中国氢能产业科学发展蓝图
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一 发展氢能的价值和意义
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（一）氢能是践行习近平生态文明思想的重要举措
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（二）氢能是实现能源革命的重要途径
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（三）氢能是提升国家未来竞争力的颠覆性技术
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（四）氢能可壮大绿色低碳产业体系
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（五）氢能或成为国际能源合作新蓝海
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二 中国氢能产业化发展初具条件
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（一）产业发展风起云涌，基本形成完整产业链
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（二）群雄逐鹿格局渐成，五大先行区引领发展
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（三）央企陆续布局全产业链，未来前景可期
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（四）地方政府积极性高，成为产业发展重要推动力
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三 中国氢能产业发展的五个瓶颈
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（一）对氢安全的认识局限
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（二）关键材料和核心技术瓶颈
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（三）基础设施建设不足
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（四）高成本影响商业化推广模式建立
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（五）专项规划和政策体系尚未形成
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四 中国氢能产业“热”中六大“冷”思考
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（一）对氢能的应用不能局限于“一窝蜂”式造车
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（二）协调好氢燃料电池汽车与电动汽车的关系
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（三）发挥新型科研举国体制优势突破关键技术
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（四）自主技术突破前应把握终端应用节奏
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（五）防范产业无序竞争和产能过剩风险
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（六）立足国情科学谋划氢能定位
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五 促进中国氢能产业发展的相关建议
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（一）尽快制定氢能产业规划并纳入国家“十四五”规划
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（二）探索以氢能应用化解清洁能源消纳问题
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（三）积极扶持技术研发和自主创新
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（四）健全行业监管体系和标准体系
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（五）建设示范区推动和扩大氢能应用
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（六）突出氢能产业在粤港澳大湾区中的战略地位
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参考文献
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第一章 国际氢能产业发展进展及启示
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第一节 美国氢能产业发展进展
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一 历史进程
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二 国家政策
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三 代表项目、企业与市场运用
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第二节 欧洲氢能产业发展进展
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一 历史进程
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二 国家政策
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三 代表项目、企业与市场运用
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第三节 日本氢能产业发展进展
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一 历史进程
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二 国家政策
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三 代表项目、企业与市场运用
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第四节 韩国氢能产业发展进展
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一 历史进程
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二 国家政策
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三 代表项目、企业与市场运用
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第五节 国际氢能产业发展综述
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一 加氢站建设与规划
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二 企业技术实力与投入
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第六节 各国支持氢能产业发展的共同做法
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一 从国家能源战略视角制定氢能发展目标
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二 起步早，投资大，具有先发优势
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三 成立专门的产、学、研统筹机构
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四 因地制宜选择发展重点及未来战略
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五 跨行业合作推动产业发展成为主流
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第七节 几点启示
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一 氢能发展需要统筹考虑国家能源战略等多方面因素
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二 氢能可应用于交通及发电、储能和建筑等广泛领域
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三 持续稳定的战略和政策能推动技术研发和产业有序发展
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四 政府统筹牵头突破关键技术可促进氢能产业进步
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第二章 中国氢能产业发展现状及前景
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第一节 氢气制备、储运及加注
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一 氢气制备技术及产业发展现状
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二 氢气储运技术及产业发展现状
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三 氢气加注技术及产业发展现状
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第二节 氢燃料电池
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一 燃料电池电堆
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二 膜电极
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三 双极板
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四 质子交换膜
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五 催化剂
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六 气体扩散层
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第三节 氢能应用
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一 氢燃料电池汽车
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二 氢燃料电池备用电源系统
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三 氢燃料电池分布式发电
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第四节 环保及经济效益分析
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一 燃料电池技术推广应用的环保效益分析
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二 燃料电池产业链的成本分析
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第五节 关于产业发展现状的三个研判
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一 技术进步显著，但仍落后于国际一流水平
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二 氢能供应链条构建不完善制约产业发展
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三 氢燃料电池汽车区域示范引领作用凸显
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第六节 氢燃料电池汽车推广应用前景分析
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一 氢燃料电池汽车产业发展现状
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二 氢燃料电池汽车推广应用规模预测
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参考文献
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第三章 中国氢能产业发展政策和地方实践
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第一节 产业政策：国家层面
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一 宏观规划引领产业布局
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二 政策措施保障产业发展
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三 技术标准规范产业发展
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第二节 产业发展：地方层面
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一 总体概况
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二 珠三角地区
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三 长三角地区
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四 京津冀地区
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五 其他地区
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第三节 产业实践：典型做法
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一 广东省佛山市
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二 上海市嘉定区
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三 河北省张家口市
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第四节 产业实践：推进特点
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一 依托资源、技术和人才优势推动氢能产业融合
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二 借助传统产业升级助推氢能产业发展
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三 政府动员、市场支撑推动氢能产业集聚
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四 抓住能源革命契机建设氢能产业体系
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参考文献
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第四章 中国氢能产业发展面临的问题和潜在风险
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第一节 认识：对氢在能源体系中的地位尚未明确
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一 对氢能安全性的担忧
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二 对全产业链清洁低碳的质疑
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三 与电动汽车发展关系的讨论
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第二节 政策：专项规划缺位，支持政策缺乏精准性
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一 专项规划尚未形成
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二 管理体制亟待理顺
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三 补贴政策精准性不够
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第三节 技术：自主创新能力不足，关键技术受制于人
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一 全球氢能发展面临共性技术难题
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二 我国核心技术与国际先进水平存在较大差距
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三 整车企业研发主体地位不突出
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第四节 成本：产业链各环节成本均高，商业化推广困难
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一 汽车购置使用成本
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二 氢气来源和制氢成本
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三 氢气运输成本
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四 加氢站建设运营成本
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五 关键部件和材料进口成本
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第五节 基础设施：加氢站建设滞后，管理体制不健全
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一 加氢站建设滞后
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二 审批流程复杂
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三 缺乏前瞻性规划
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第六节 标准检测：标准化建设有待完善，检测体系亟待建立
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一 标准体系有待完善
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二 检测体系严重滞后
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第七节 潜在风险：警惕产能过剩和无序竞争风险
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一 各地政府竞相布局，存在重复建设风险
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二 各类企业加速进场，存在无序竞争风险
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参考文献
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第五章 中国氢能产业发展建议
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第一节 总体思路
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一 将氢作为重要能源品种纳入能源管理
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二 科学布局氢能产业发展重点
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三 适时将新能源汽车发展重点向氢燃料电池汽车拓展
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四 在示范推广中逐步解决成本高和核心技术等问题
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五 健全政策体系化解氢能汽车产业发展瓶颈
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六 以点带面推广氢能产业发展
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第二节 国家层面
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一 加强顶层设计，强化战略引导
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二 将氢能发展纳入国家“十四五”规划
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三 以氢能发展提升清洁能源消纳能力
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四 统筹燃料电池汽车与电动汽车发展
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五 突破关键核心技术与装备材料瓶颈
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六 优化氢能发展政策和法规体系
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七 推进标准化体系建设
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八 加强监管确保安全
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第三节 地方层面
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一 支持地方在发电和交通用能领域先行先试
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二 形成京津冀、长三角、珠三角等氢能产业聚集区域
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三 将氢能产业纳入粤港澳大湾区新能源发展战略布局
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四 推动海南打造氢能经济示范区
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五 打造广、佛、云产业一体化发展样板
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六 在示范区突破体制机制限制，先行先试
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参考文献
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- 出版说明
- 版权页
- 后折页
- 封底
- 出版地 ： 中國大陸
- 語言 ： 簡體中文
- DOI ： 10.978.75201/57605
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