
0人評分過此書
公路生態草溝之水動力研究〈第2期〉
為尋求合適之草溝鋪設排水設計,本團隊以兩種土壤(黃壤、紅壤)、三種草種(假儉草、百慕達草和類地毯草)及三種坡度進行渠槽實驗,並針對草溝之水理設計進行分析、探討。經實驗結果驗證第1 期之理論解合理,不論底床土壤為黃壤或紅壤,三種草種減緩流速之 效果皆以假儉草為最佳、百慕達草次之,而類地毯草者最差。研究並發現不論草層為何種植生,現常用於估算流速之曼寧公式有高估現象,其所求得之流速皆偏大。而第1 期之理論解與實驗值較為接近,因此本團隊找出修正理論解之形狀因子,並繪製兩種底床土壤,三種草種,共六種狀況下,坡度3 ~ 7 %之相對高度與平均流速關係圖,提供往後草溝水理分析及設計應用時之參考。
- 摘要
- 圖目錄
- 表目錄
- 第一章 研究主旨
- 第二章 背景分析
-
第三章 研究方法及步驟
-
3.1相關文獻之彙整分析
-
3.1.1草溝相關設計手冊
-
3.1.2渠道實驗相關研究
-
3.1.3透水底床相關研究
-
3.1.4植生對水流之影響因子相關研究
-
-
3.2相關理論介紹
-
3.2.1第1期之基本理論
-
3.2.2曼寧流速
-
-
3.3實驗場地、儀器及材料介紹
-
3.3.1實驗場地介紹
-
3.3.2實驗儀器介紹
-
3.3.3植物材料
-
-
3.4實驗步驟與流程
-
3.4.1超音波流速儀實驗步驟
-
3.4.2電磁式流速儀實驗步驟
-
3.4.3實驗流程
-
-
3.5實驗方法
-
3.5.1超音波流速儀量測平均流速
-
3.5.2電磁式流速儀量測平均流速
-
3.5.3水桶法估算平均流速
-
3.5.4草層之孔隙率(n2)及比滲透係(kp2)
-
3.5.5土層之飽和水力傳導度(k)及比滲透係數(kp3)
-
-
-
第四章 結果與討論
-
4.1底床土壤爲黃壤之結果分析
-
4.1.1草層爲假儉草之結果分析
-
4.1.2草層爲百慕達草之結果分析
-
4.1.3草層爲類地毯草之結果分析
-
-
4.2底床土壤爲紅壤之結果分析
-
4.2.1草層爲假儉草之結果分析
-
4.2.2草層爲百慕達草之結果分析
-
4.2.3草層爲類地毯草之結果分析
-
-
4.3草種之草高與孔隙率關係
-
4.4形狀因子修正
-
4.4.1底床土壤爲黃壤時之形狀修正係數
-
4.4.2底床土壤爲紅壤時之形狀修正係數
-
-
4.5水理設計應用例
-
4.6草溝現地參訪
-
-
第五章 結論與建議
-
5.1結論
-
5.2建議
-
- 參考文獻
- 附錄A期中簡報意見及回覆說明
- 附錄B期末簡報意見及回覆說明
- 附錄C公路排水設計規範建議增列節次
- 出版地 : 臺灣
- 語言 : 繁體中文
評分與評論
請登入後再留言與評分